Dana  01. veljače posjetili smo Učiteljski fakultet gdje su se održavala zanimljiva predavanja. Mi smo prisustvovali predavanju koje je održala asistentica Ivana Ban.

Ona je predstavila svoje istraživanje koje radi za svoju doktorsku disertaciju, a koje se bavi analizom hvatljivosti cesta.

Uvodno nam je objasnila važnost osiguranja sigurnosti prometa kao jedne od odrednica kvalitete života stanovništva na nekom području. Sa stajališta inženjera građevine iznosila je činjenice o teksturi kolnika i na koji način se ona može poboljšati.

Objašnjavala je koeficijent trenja i povezanost tog fizičkog elementa sa projektiranjem građevinara u smislu hvatljivosti kolnika. Naglasila je da se nesreće najčešće dešavaju na križanjima i na prometnica koje su u zavojima te da bi tu tekstura kolnika trebala biti drugačija.

U svojem će doktoratu uz pomoć metode fotogrametrije izračunati parametre hvatljivosti kolnika. Ta metoda je jednostavnija za korištenje, tehnološki naprednija i može nam dati bolji uvid u svojstva koja tekstura kolnika ima svojstva i karakteristike hvatljivosti.

Također prisustvovali smo na još nekoliko predavanja na kojima smo saznali jako zanimljive činjenice. Slušali smo predavanja od prof. Andree Tadić koja je govorila o ugroženosti naselja u PGŽ zbog porasta nadmorske visine.

Nekoliko edukativnih stvari koje smo saznali:

• Hrvatska je na prvom mjestu po ugroženosti po BDP-u jer 6% BDP-a otpada zbog klimatskih nepogoda.
• Visoke i veoma visoke ranjivosti je gotovo ¼ naše obale.
• Najviše obalno plavljenje je u Rabu, Cresu, Voloskom i Punatu te su za njih napravljene detaljne podloge slikane iz drona.
• Ako se razina mora digne za 1.15m, Rab, Cres, Volosko i Punat će biti skoro cijeli poplavljeni.
• Predložene potrebne mjere i smjernice za umanjenje rizika trebaju biti inžinjerske, socijetalne i zelene. Ne možemo spriječiti porast mora, ali možemo usporiti.